铁路材料测试大型恒温恒湿老化试验房

铁路材料测试大型恒温恒湿老化试验房主要由内箱、外箱、保温层、送风循环系统、加 热系统、制冷系统和电路控制系统组成，其中内箱为 1.2mm 厚不锈钢 板，箱体顶部具有机械式防爆泄压口（试验样品包含锂电池换电柜）外箱为耐高低温防静电喷塑钢板，外箱涂层耐腐蚀防刮伤；中间保温 层为高强度 PU 发泡与高密度玻璃纤维棉。

适配器测试步入式高低温老化试验房

GB/T 2423.1-2008 电工电子产品环境试验 第 2 部分：试验方法 试验 A：低温

GB/T 2423.2-2008 电工电子产品环境试验 第 2 部分：试验方法 试验 B：高温

GB/T 2423.3-2006 电工电子产品环境试验 第 2 部分：试验方法 试验 C：恒定湿热

GB/T 2423.4-2008 电工电子产品环境试验 第 2 部分：试验方法 试验 D：交变湿热

1.工作室内箱采用 304 不锈钢板（含箱门内侧），具有良好的抗腐蚀性、防氧化、表面易清洁特性，厚度 1.2mm；

2. 所有焊缝采用 TIG 连续满焊焊接（因其采用满焊式结构，具备防爆性），焊接完成后进行加压加水测试，能够防凝露积水、滴水、防霉、防锈和防腐蚀；

3. 内胆和外箱间增加加强骨架防止箱体和门窗在寿命期内变形或漏水，以满足箱体不变形、不漏气、不渗水要求；

4. 箱体底部靠近四壁均设有排水沟，排水沟内设置 4 个排水口，将冷凝水收集后统一排放，试验过程中产生的冷凝水应当可以连续排出试验箱，且冷凝水不滴落在试验样品上；

5. 底板表面铺设 2mm 厚防滑不锈钢钢板，并采用加强筋加强；

6. 底板承重≥1500Kg/㎡，均匀载荷，且采用加强加固措施，保证长期试验过程中，箱体地板不因承重变形。

1. 箱体顶部设计 4 套 400mm×400mm 的机械式防爆泄压口，当箱内存在试品爆炸风险类试验或试品因异常发生爆炸时自动打开释放内部压

力，防止箱体变形。

2. 防爆泄压口开启侧安装 1 条防爆链，使防爆泄压口的开启角度为 80～90 度，泄压完成后，防爆门根据自重进行自动复位，不需要人员操作复位。

1.箱体左侧（箱体双开门侧为正前侧）配有 6 个绝缘柱穿墙套管安装孔（实验时会通过 12kv/720A 电压电流）。2.穿墙套管安装完成后采用发泡剂发泡进行保温隔离；

控制系统采用制冷和加热双向 PID 调节，确保温度波动度在±0.2℃范围内时低温无加热输出，高温无制冷输出，较传统的单向加热 PID 调节相比，有效降低了系统的能耗，同时能自适应试样负荷的多少，当试样负荷较大时，加热 PID 输出会减少或无输出，系统会自动增加制冷量的输出，以平衡试样的发热；当试样减小时，加热 PID 输出会增加，系统将自动减小制冷量的输出，避免制冷量的过度浪费导致平衡加热的耗能；比较常规的制冷逻辑输出控制（即在固定的设定温度输出固定的制冷回路），加热来抵消多余制冷量的控制方法，经过理论和实际核对，实际节能达到≥30%；因为常规的冷热平衡算法来恒定温度时，一般加热制冷会互耗能量 15%～20%，故两者相加损耗的能量达到 30%～40%。如果有些厂家设计不太合理，损耗的能量更大。

A） 在制冷系统设计中充分考虑了对压缩机的保护措施，如压缩机吸排气压力保护功能，该功能使压缩机的运行压力保持在正常压力范围内，避免压缩机超高压或超低压，以便延长压缩机的使用寿命。

B） 在制冷系统管道焊接上采用氮气保护焊接方式，此方式避免了传统焊接方式造成在铜管内壁产生氧化物对制冷系统及压缩机的损害。

C） 在制冷系统设计中充分考虑了机组运行时的减振措施，如压缩机安装弹簧减振器，同时在制冷管道上采用增加圆弧弯的方式，避免因运行振动和温度变化引起的管道变形和泄漏，从而提高整个制冷系统的可靠性。