厦门汽车电瓶节能型两箱式冷热冲击试验箱
简要描述:DR-H203厦门汽车电瓶节能型两箱式冷热冲击试验箱是我司新研发的一款低碳环保,节能省电的环境可靠谱性设备,zui高节能可达到40%,适用于航空、汽车、家电、科研等领域的电工、电子、电器、材料等产品的安全性能测试、可靠性试验、产品合格率筛选试验,冷热冲击试验箱是一款产品在低温环境与高温环境快速的转变的试验箱,快3S实现温度转换,根据结构可分为两箱式和三箱式。
- 产品型号:DR-H203—100
- 厂商性质:生产厂家
- 更新时间:2022-11-23
- 访 问 量:167
产品简介:
DR-H203
厦门汽车电瓶节能型两箱式冷热冲击试验箱 |
是我司新研发的一款低碳环保,节能省电的环境可靠谱性设备,zui高节能可达到40%,适用于航空、汽车、家电、科研等领域的电工、电子、电器、材料等产品的安全性能测试、可靠性试验、产品合格率筛选试验,冷热冲击试验箱是一款产品在低温环境与高温环境快速的转变的试验箱,最zui快3S实现温度转换,根据结构可分为两箱式和三箱式。
主要技术参数:
型号 |
DR-H203-50K |
DR-H203-100K |
DR-H203-150K |
DR-H203-200K |
标称内容积 |
50L |
100L |
150L |
200L |
内箱尺寸(WxHxD)mm |
350x400x350 |
500x450x450 |
600x500x500 |
700x600x600 |
温度冲击范围 |
A:-40℃~200℃B:-55℃~200℃C:-65℃~200℃ |
|||
高温区预热范围 |
50℃~220℃ |
|||
低温区预热范围 |
-10℃~-80℃ |
|||
温度偏差 |
±0.3℃ |
|||
温度均差 |
±2℃ |
|||
击转换时间 |
≦15S |
|||
高温区升温时间 |
RT℃→+150℃约30min |
|||
低温区降温时间 |
RT℃→-80℃约60min |
|||
制冷方式 |
机械式二元复叠制冷方式 |
|||
冷却系统 |
风冷式/水冷式 |
|||
压缩机 |
进口博客(或日立,谷轮)压缩机 |
|||
冷媒 |
环保冷媒R404A/R23 |
|||
保温材质 |
耐高温高密度氯基甲酸乙醋泡沫绝缘体材料 |
|||
加热系统 |
镍铬合金加热器 |
|||
内箱材质 |
304不锈钢 |
|||
外箱材质 |
A3冷轧钢板静电双面喷塑 |
|||
电源 |
380V,50/60HZ |
DR-H203
厦门汽车电瓶节能型两箱式冷热冲击试验箱 |
汽车电瓶节能型两箱式冷热冲击试验箱 |
三箱式冷热冲击试验箱是用来测试材料结构或复合材料,在瞬间下经高温、低温的连续环境下所能忍受的程度是仪器设备。三箱式冷热冲击试验箱分高温、放置样品及低温等三个箱体,测试高温时,高温箱门打开,低温箱门关闭。测试低温时,高温箱门关闭,低温箱门打开;有室温状态,便于取放样品;产品不移动,减少产品移动对产品造成的影响,可以接一些敏感电信号监测线;转换时间比较长。
冷热冲击试验箱又称为高低温冲击试验箱、冷热交变试验箱,本设备适用于各类电工电子产品及其他产品、零部件和材料进行高低温恒定和各种温度冲击及温度变化的可靠性试验。冷热冲击试验机该产品适用于电子元气件的安全性能测试提供可靠性试验、产品筛选试验等,同时通过此装备试验,可提高产品的可靠性和进行产品的质量控制。高低温冲击试验箱是航空、汽车、家电、科研等领域*的测试设备,考核和确定电工、电子、汽车电器、材料等产品,在进行高低温试验的温度环境冲击变化后的参数及性能,使用的适应性,适用于学校,工厂,,研位,等单位。
汽车电瓶节能型吊篮式冷热冲击试验箱 |
- 上一篇: 远程控制恒温恒湿气候箱生产商
- 下一篇: 东莞恒温恒湿气候试验箱价格